加油機(jī)流量計(jì)
江蘇奧科儀表有限公司
T:0517-86919886/15261725556 柏經(jīng)理
一、加油機(jī)流量計(jì)概述
加油機(jī)流量計(jì)的測(cè)量部分主要由兩個(gè)相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼所構(gòu)成,橢圓齒輪在被測(cè)介質(zhì)壓差作用下產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動(dòng)。輪1和輪2互相交替地由一個(gè)帶動(dòng)另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng),將被測(cè)介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進(jìn)口排至出口,所以,橢圓齒輪流量計(jì)每轉(zhuǎn)一周所排出的被測(cè)介質(zhì)量為半月形容積的4倍,這樣通過(guò)橢圓齒輪流星計(jì)的體積流量Q就可以被推算出來(lái)。
二、特點(diǎn)
1、流量測(cè)量工作與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),它是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。
3、測(cè)量精度高,對(duì)高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量較適用,但對(duì)于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
三、技術(shù)參數(shù)
技術(shù)參數(shù):普通鑄鐵型(a)、鑄鋼型(e)、不銹鋼型(b)
型號(hào) | LC-a鑄鐵 | LC-e鑄鋼 | LC-b不銹鋼 |
公稱壓力Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 |
被測(cè)液體粘度 | 2 ~200 Mpa.s |
被測(cè)液體溫度 | -20℃~+100℃ |
流 量 范 圍m3/h |
型號(hào)精度等級(jí) | AK-LC-a鑄鐵 | AK-LC-e鑄鋼 | AK-LC-b不銹鋼 |
公稱口徑(mm) | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 |
10 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | 0.1~0.5 |
15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 |
20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 0.6~3 |
25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 1.2~6 |
40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | 3~15 |
50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 4.8~24 |
65 | 5~40 | 8~40 | 5~40 | 8~40 | 8~40 | 8~40 |
80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | 12~60 |
100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | 20~100 |
150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | 38~190 |
200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | 68~340 |
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四、安裝注意事項(xiàng)
加油機(jī)流量計(jì)在安裝初期時(shí)我們需要留意新管道中是否有焊渣殘留或是生料皮一類的雜質(zhì)存在,相對(duì)于有可動(dòng)部件流量計(jì)的使用該流量計(jì)影響尤為明顯,會(huì)直接影響到計(jì)量腔室中橢圓齒輪傳動(dòng)和計(jì)數(shù)器的正常工作。
因此我們建議在計(jì)量新管道或是雜質(zhì)存在的介質(zhì)中在其流體介質(zhì)進(jìn)口加裝過(guò)濾裝置,關(guān)于過(guò)濾裝置網(wǎng)目的選擇可以更加雜質(zhì)大小或是密度決定。這樣可以有效降低現(xiàn)場(chǎng)使用中不必要的維護(hù)量增加更可以保證其使用壽命和計(jì)量精度的穩(wěn)定和可信性。